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マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー ギブリ。Maserati 簡単取付 マセラティ グラントゥーリズモ グラン。クライスジーク 可変バルブ リペア用リモコンキット EBM。ナガホリレーシングのEBMです。箱を開けただけですので、未使用完品です。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。車検に問題はありません。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。 例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。 純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー グラントゥー。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。【ダイ様用】80ハリアー　モデリスタグランブレイズ　マフラーカッター　PHEV用。ゼファー４００ガニマタタイプマフラー５０．８π2-1のみ。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。フェアレディ Z Z34 美品 BE-FREE。ビラーゴ250 マフラー。それ以外はNCNRでお願いします。YAMAHA GX250 純正　マフラー。SESSIONS トレゾア セッション。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。200系クラウンマジェスタ　スリーキャッツ。ZX4R用YOSHIMURA ヨシムラ スリップオン HEPTA TSS。-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。WirusWin サイドマフラースラッシュタイプ 【ハイエース 200系】。HKS Hi-Power SPEC-L II ZN6/ZC6 86/BRZ　美品。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。kawasaki z1000 マフラー。cz4a 純正触媒。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。専用Bluefin ジムニー JB23 (Type02) SUS マフラー。ホンダ　CL7 J'S RACING マフラー　 新品　未使用。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。トヨタ86 ハチロク　brz 純正マフラー　TOYOTA。130系マークX！オリジナル中間ストレートマフラー！。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。レブル２５０/２０２３〜 GEMCLASSIC マフラー/美品。【ちぐ】ヴェルファイア20 2.4z 中間ストレートマフラー。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。ミラ　ミラジーノ　L700S ターボ　リヤマフラー中古品。xsr125 ヨシムラ　ストレートサイクロンマフラー。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。専用Realize シグナスX SR 4型 5型 Blink SUS マフラー。ek9 リアピースストレート。