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レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ。レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ。楽天市場】ZEES スポーツ触媒付きフロントパイプレクサスIS/#200。ワンオフストレート加工されたフロントパイプ エキマニです。マークX G's エキゾーストマニホールド取り付け | EXART – High。レクサスIS GS、18 20 21も？クラウン、マークXなどGRエンジンなら取り付け可能かと思います。アバルト 595 マフラー バルブコントローラー EBM レコードモンツァ。製作後1度試しに中間、リアピもフルストレートでエンジンを掛けてみたのですが、あまりの爆音ですぐに外した物になります。FXLRST／純正マフラー／ローライダーST/ソフテイル/走行800km。ベースはIS250用純正を治具から作りストレート化しているので純正中間パイプ、社外中間パイプにもポン付け可能です。空冷ビートル シングルクワイエットマフラー タイプ1 翠藍。ただ中間パイプ側のフランジを汎用の物に変えてあるので取り付けの際は純正のガスケットではなく汎用の平ガスケットでの取り付けをおすすめします。v37 スカイライン スリーキャッツマフラー 115φ チタン。当方3.5のクラウンに取り付けしたのですが運転席側のO2センサーがそのままでは付かず(長さが足りず)エンジン側のO2センサー配線を固定してる部分を2ヶ所程外して取り付けしました。SUZUKI ジクサー250/SF250 ヨシムラマフラー。2.5から3.5への違いでそうなったのかISからクラウンへの違いでなったのかは不明ですが取り付け参考までに。バンバン200純正マフラー。当然ですが車検には通りませんので取り付け、取り付け後の全責任は落札者様となります。ラングラー　マフラー FLOW MASTER OUTLAW。あくまで中古の加工ワンオフ品となりますので3N厳守でお願いいたします。レクサス １９系GS 350ステンレス製 4本出しマフラー。